Bagaimana keausan lapisan rem drum berhubungan dengan kinerja rem?

Ada hubungan dekat antara keausan Lapisan rem drum dan kinerja pengereman. As the linings are used for a longer time, the friction material gradually wears away, which can lead to a gradual decrease in braking performance. Berikut ini adalah deskripsi terperinci tentang hubungan antara kinerja keausan dan pengereman:

Pengurangan koefisien gesekan
Gesekan lapisan rem drum adalah faktor kunci dalam menentukan kinerja pengereman. Koefisien gesekan antara permukaan lapisan dan drum rem secara langsung mempengaruhi efek deselerasi saat pengereman. Ketika lapisan rem dikenakan, permukaan gesekan berubah, menghasilkan penurunan koefisien gesekan secara bertahap. Ini berarti bahwa lapisan menghasilkan lebih sedikit resistensi saat pengereman, menghasilkan jarak pengereman yang lebih lama dan berkurangnya efek pengereman.

Efek fading termal
Saat pengereman, gesekan antara lapisan dan drum rem menghasilkan banyak panas, dan ketahanan panas dari lapisan secara langsung mempengaruhi efek pengeremannya. Selama keausan lapisan, struktur permukaannya dapat dipengaruhi oleh suhu tinggi, yang mengakibatkan penurunan stabilitas termal bahan lapisan. Saat lapisan yang dipakai, pemudaran termal dapat terjadi, yaitu, koefisien gesekan dari lapisan berkurang secara signifikan pada suhu tinggi. Situasi ini akan menyebabkan kinerja pengereman semakin menurun selama pengereman jangka panjang atau beban tinggi, meningkatkan risiko kegagalan rem.

Berkurangnya ketebalan bantalan rem
Ketebalan pad adalah faktor penting dalam menentukan masa pakai dan area gesekannya. Saat bantalan, ketebalan secara bertahap berkurang, dan luas permukaan gesekan berkurang. Bantalan yang lebih tipis berarti lebih sedikit luas permukaan yang bersentuhan dengan drum rem setiap kali rem diterapkan, yang dapat menyebabkan gesekan yang kurang stabil dan hasil pengereman yang lebih buruk. Ketebalan pad yang tidak mencukupi juga dapat menyebabkan kontak yang tidak merata antara bantalan dan drum, yang selanjutnya mempengaruhi kinerja pengereman dan bahkan dapat menyebabkan masalah seperti kebisingan dan getaran.

Perubahan keseragaman bahan gesekan
Saat bantalan digunakan, keseragaman bahan gesekan dapat berubah. Misalnya, mungkin ada keausan yang berlebihan di beberapa daerah, sementara lebih banyak bahan gesekan mungkin tetap di daerah lain. Keausan yang tidak merata ini dapat menyebabkan distribusi gesekan yang tidak merata selama pengereman, dan dapat menyebabkan ketidakstabilan selama pengereman, seperti fluktuasi kekuatan pengereman dan getaran, yang dapat mempengaruhi efek pengereman dan kenyamanan.

Perubahan permukaan bantalan rem
Saat bantalan, struktur permukaannya juga berubah. Awalnya, permukaan pad relatif halus dan koefisien gesekan stabil; Tetapi seperti yang digunakan, permukaan menjadi kasar atau retak, yang tidak hanya menyebabkan perubahan koefisien gesekan, tetapi juga dapat meningkatkan keausan pad lebih lanjut. Permukaan yang tidak teratur ini mempengaruhi distribusi panas selama pengereman, yang dapat menyebabkan kepanasan lokal pada bantalan, lebih lanjut mempengaruhi kinerja pengereman.

Distribusi kekuatan pengereman yang tidak merata
Ketika bantalan yang tidak merata, kekuatan pengereman di berbagai daerah akan didistribusikan secara tidak merata, yang akan menyebabkan efek sistem pengereman yang tidak stabil. Misalnya, beberapa area mungkin memiliki kekuatan pengereman yang tidak mencukupi karena keausan yang parah dan tidak dapat secara efektif memperlambat; Sementara area lain mungkin memiliki kekuatan pengereman yang berlebihan karena bantalan baru, yang mengakibatkan distribusi kekuatan pengereman yang tidak seimbang, efek pengereman yang tidak stabil, dan bahkan menyebabkan hilangnya kontrol sistem pengereman.

Kebisingan dan getaran sistem rem
Panen pad juga dapat menyebabkan kebisingan dan getaran dalam sistem rem. Saat bantalan dipakai, permukaan kontak antara bantalan dan drum rem mungkin menjadi tidak rata, menghasilkan gesekan mendadak atau tidak rata selama pengereman, menghasilkan kebisingan rem. Pada saat yang sama, keausan bantalan yang tidak rata dapat menyebabkan fluktuasi kekuatan pengereman dan getaran. Faktor-faktor ini tidak hanya mempengaruhi kinerja pengereman, tetapi juga dapat mempengaruhi kenyamanan mengemudi dan stabilitas jangka panjang dari sistem rem.

Hubungan antara keausan dan keamanan
Saat bantalan rem, efek pengereman mereka secara bertahap akan melemah, yang dapat menyebabkan jarak pengereman yang lebih lama dan meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas. Terutama dalam kasus pengereman yang tiba -tiba atau pengereman panjang, bantalan yang sudah usang akan secara signifikan mengurangi efek pengereman dan meningkatkan kemungkinan pembusukan rem. Oleh karena itu, inspeksi dan penggantian bantalan rem secara teratur adalah langkah -langkah penting untuk memastikan keamanan berkendara.

Ada hubungan langsung antara keausan bantalan rem drum dan kinerja pengereman. Keausan pad akan menyebabkan penurunan koefisien gesekan, efek pengereman yang melemah dan ketidakstabilan sistem rem. Untuk mempertahankan kinerja sistem rem yang baik, memperpanjang masa pakai dan memastikan keselamatan berkendara, penting untuk secara teratur memeriksa, memantau dan mengganti bantalan rem yang aus. Pada saat yang sama, memilih bahan dan proses yang tepat dan menghindari kebiasaan mengemudi yang tidak tepat juga dapat membantu memperlambat keausan bantalan dan menjaga sistem rem tetap berjalan secara efisien.