Bagaimana cara menentukan keausan bantalan rem cakram selama digunakan untuk memastikan keamanan?
Selama penggunaan Bantalan rem cakram , sangat penting untuk menentukan kondisi keausan untuk memastikan keamanan sistem pengereman. Berikut ini adalah beberapa metode penilaian umum:
Periksa ketebalan bantalan rem secara visual. Secara umum, ketebalan keausan bantalan rem tidak boleh lebih rendah dari standar ketebalan minimum yang ditentukan oleh pabrikan (biasanya 3-4 mm). Ketika ketebalan bantalan rem lebih rendah dari standar minimum, perlu diganti dalam waktu.
Amati apakah bantalan rem secara merata dipakai. Jika bantalan rem sangat dikenakan di satu sisi tetapi lebih sedikit di sisi lain, mungkin ada masalah dengan kaliper rem, cakram, atau komponen lain dan harus diperiksa lebih lanjut.
Banyak bantalan rem dirancang dengan indikator keausan. Ketika bantalan rem dikenakan sampai batas tertentu, indikator akan bersentuhan dengan cakram rem, menyebabkan suara gesekan logam yang keras. Suara ini mengingatkan pemilik mobil bahwa bantalan rem hampir akan diganti.
Jika Anda mendengar suara -suara abnormal lainnya saat pengereman, seperti penggilingan yang tajam atau membenturkan suara, mungkin bantalan rem tidak rata, atau bantalan rem telah dipakai dan perlu diperiksa dan diganti.
Ketika bantalan rem dikenakan secara berlebihan, efektivitas pengereman menurun secara signifikan, jarak pengereman meningkat, dan pedal rem mungkin terasa lebih sponger atau lebih berat. Jika rem terasa tidak sensitif atau tidak responsif selama pengereman, itu mungkin disebabkan oleh bantalan rem yang aus dan memerlukan inspeksi tepat waktu.
Jika kendaraan Anda bergetar selama pengereman (terutama saat pengereman), cakram rem atau bantalan mungkin memiliki permukaan yang tidak rata atau keausan yang berlebihan. Saat ini, Anda perlu memeriksa kondisi cakram rem dan bantalan rem.
Periksa tanda -tanda keausan yang jelas di mana pelat backing bantalan rem memenuhi kaliper rem. Jika Anda menemukan bahwa bantalan rem dikenakan dekat dengan pelat backing, itu berarti bantalan rem sangat dipakai dan harus diganti.
Periksa sistem rem secara teratur, terutama keausan bantalan rem setiap kali kendaraan diservis. Pastikan Anda mengganti bantalan rem sebelum lelah ke ambang batas yang aman.
Beberapa mobil modern dilengkapi dengan sensor keausan pad rem. Ketika bantalan rem dikenakan sampai batas tertentu, sensor akan memicu lampu peringatan untuk menyala untuk mengingatkan pemilik untuk mengganti bantalan rem tepat waktu.
Bantalan rem dari model yang berbeda mungkin memiliki standar keausan yang berbeda dan interval penggantian. Lihat manual kendaraan Anda untuk rekomendasi tentang pemeliharaan dan penggantian bantalan rem, dan ikuti panduan pabrikan.
Memastikan kinerja yang baik dari sistem pengereman dan penggantian yang tepat waktu dari bantalan rem yang sangat dipakai adalah langkah -langkah utama untuk memastikan keselamatan berkendara.